伸縮臂叉車是一種什么設備

伸縮臂叉車是一種具有越野性能且?guī)в猩炜s臂的多用途叉車，以下是對其的詳細介紹：

一、定義與特點

• 定義：伸縮臂叉車，也稱為伸縮臂叉裝車（Telescopic Handler），是裝有可伸縮吊臂的叉車，其貨叉或屬具通常安裝在吊臂上，可以對貨物進行吊裝或叉裝作業(yè)。
• 特點：該型叉車能跨越障礙、穿越孔口等進行作業(yè)，并在復雜工況下實現(xiàn)多排貨物的堆、拆垛。其前方視野良好，對通道凈空高度的要求較低，通常也被歸類于越野叉車范疇。

二、類型與規(guī)格

伸縮臂叉車根據規(guī)格和用途的不同，可以分為多種類型，包括但不限于：

• 小型伸縮臂叉裝車：舉升高度4米6米，載荷能力1.5噸2.5噸，2輪或4輪驅動，柴油驅動。
• 通用型伸縮臂叉裝車：舉升高度7米17米，載荷能力3噸4噸，4輪全驅，三種轉向方式（兩輪轉向、四輪轉向、蟹行轉向），帶或不帶輔助支撐腿和車身平衡，柴油驅動。
• 旋轉型伸縮臂叉裝車：舉升高度14米30米，載荷能力3.2噸5.0噸，車身400°或連續(xù)旋轉，4輪全驅，三種轉向方式（兩輪轉向、四輪轉向、蟹行轉向），帶輔助支撐腿，柴油驅動。
• 重型伸縮臂叉裝車：舉升高度6米10米，載荷能力6噸22噸，4輪全驅，三種轉向方式（兩輪轉向、四輪轉向、蟹行轉向），帶車身平衡，柴油驅動。
• 農用型伸縮臂叉裝車：舉升高度5米10米，載荷能力2.34.5噸，4輪全驅，三種轉向方式（兩輪轉向、四輪轉向、蟹行轉向），帶或不帶車身平衡，柴油驅動。

三、系統(tǒng)組成

伸縮臂叉車系統(tǒng)一般分為以下多個系統(tǒng)：

• 發(fā)動機系統(tǒng)：給車輛提供用以行走和工作的動力，包括發(fā)動機、發(fā)動機附件、冷卻系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、加速及熄火系統(tǒng)等。
• 變速箱系統(tǒng)：將變矩器輸出的動力傳遞給驅動車輪，并根據車輛行駛條件的變化，改變驅動車輪旋轉方向，主要由變速箱及其安裝支架組成。
• 操縱系統(tǒng)：操縱裝載機進行前進后退行駛和完成各種作業(yè)動作，由變速操縱和工作操縱兩部分組成。
• 轉向液壓系統(tǒng)：驅動整機進行左右轉向，主要由轉向器和轉向油缸及連接液壓管路組成。
• 手制動系統(tǒng)：保證整機在停止作業(yè)時處于相對靜止狀態(tài)，一般是由變速箱自帶的手剎盤通過操縱手柄來實現(xiàn)。
• 變矩器系統(tǒng)：將發(fā)動機系統(tǒng)提供的動力傳遞給變速箱，并根據車輛行駛條件的變化，改變驅動車輪的扭矩和轉速，包括變矩器、安裝支架、連接管路等。
• 驅動橋系統(tǒng)：將變速箱傳遞過來的動力進行減速，驅動整機前進或后退，包括前驅橋、后驅動橋、傳動軸等。
• 工作液壓系統(tǒng)：將機械能轉化為油液的壓力能，再將壓力能通過油缸轉化為機械能，包括液壓泵、多路閥、轉向器、下降閥、液壓管路系統(tǒng)等。
• 車架系統(tǒng)：給發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、變矩器系統(tǒng)、驅動橋系統(tǒng)、工作裝置系統(tǒng)等以可靠的載體，并將這些系統(tǒng)合理的分布固定，以發(fā)揮其最大效用。
• 工作裝置系統(tǒng)：直接承受貨物的重量，完成貨物的叉取卸放、升降堆碼等裝卸作業(yè)，包括基本臂、伸縮臂、框架總成、貨叉總成、傾翻油缸等組成。
• 駕駛室系統(tǒng)：在保障人身安全的前提下，輔助駕駛員舒適的駕馭車輛，包括駕駛室、儀表盤、座椅等。
• 覆蓋件系統(tǒng)：保護各內部部件，對旋轉部件進行防護，并使車輛擁有靚麗的外觀，包括機罩、擋泥板、液壓油箱、燃油箱、平衡重等。
• 標識系統(tǒng)：輔助駕駛員對整機操作和保養(yǎng)進行了解，警告人員可能出現(xiàn)的危險，標示產品。
• 電氣系統(tǒng)：給動力系統(tǒng)和照明、提醒等輔助設備提供電力，包括蓄電池、線束、輔助照明設備等。

四、應用場景

伸縮臂叉車因其獨特的性能和功能，被廣泛應用于各種需要吊裝、叉裝、堆垛等作業(yè)的場合，如建筑工地、倉庫、碼頭、農場等。

伸縮臂叉車是一種功能強大、用途廣泛的多用途叉車，其獨特的伸縮臂設計和越野性能使其在各種復雜工況下都能發(fā)揮出卓越的性能。